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螺杆制冷机组的常见问题及其检修办法
三、检修、更换油活塞;
四、拆卸滑阀和油活塞重新安装:
五、调整油压。
6排气温度或油温过高
6.1原因:
一、压缩比过大;
二、油冷却器传热效果不佳:
三、吸入过热气体;
四、喷油量不足。
6.2排除方法;
一、降低压缩比;
二、清除污垢,降低水温,增加水量;
三、提高蒸发系统液位;
四、提高油压。
3、并联发电机组大发展趋势。在大中型商拥制冷系统中,通常将传统化的单机版系统合拼成大中型的中间冷藏站——并联压缩机系统将要几台压缩机并联联接在一个公共性的声卡机架上,共享资源吸排气管集管、冷却器及储液器等构件,进而向全部制冷系统的各挥发尾端给予冷媒。并联压缩机组更强的配对了制冷系统的动态性冷负载,根据调整全部系统中压缩机的开停机防止了“大拉尔小车”的状况,全年制冷机组的特点,例如冬天制冷量要求少的情况下少开压缩机,夏天制冷量要求大的情况下游戏多开压缩机这些,促使压缩机组的呼吸工作压力维持稳定,螺杆水冷式制冷机组,进一步提高了系统的效率。在国外、欧洲地区等地域,并联缩小技术性现已成为了商业致冷销售市场的关键商品。现阶段在我国的大中型冻库、超低温仓储物流中心和非常购物广场已经飞快的快速发展之中,制冷机组,并联缩小系统正以其无法比拟的优点变成行业市场的流行。
如何选择和配置中央制冷机组呢?
谈下个人的观点:首先是要确定机组总容量,这里面需考虑机组实际的运行工况和设计工况偏离后所造成的冷量不足问题。一般这种情况下可以适当对机组要求的制冷量增加不超过10%的比例。
其次就是机组类型的选择,一般首要考虑的是各机组本身的适用冷量范围和调节能力,电力为驱动型的机组。对于需要同时冷、热负荷,螺杆制冷机组回收,且夏冬季冷、热负荷相差不大的地区在综合比较后可以选热泵机组。
再次就是机组的搭配和台数的选择,之前也了解到,一般来说一个项目在一年的绝大部分运作时间里,中央制冷机组都是工作在部分负荷状态下,因此确定机组时考虑机组的部分负荷运行性能是非常重要的一件事。一般无论项目规模再小也不建议只设置1台制冷机组,中小规模宜至少选用2台机组,较大规模可选用3台,特大规模选用3台以上。在项目规模较大,当选用到3台及以上数量机组,且选用的机组中有大型机组时,可考虑其中至少1台机组选用小负荷机组。因为无论是离心机还是螺杆机,让大机组去带小负荷时是很不经济的做法。
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